철근 콘크리트 역학 및 설계/휨 설계 문서 원본 보기
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철근 콘크리트 역학 및 설계/휨 설계
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== 휨설계 기본가정 == ♣♣♣ * 철근, 콘크리트 변형률은 중립축 거리에 비례. * 콘크리트 압축연단 최대변형률(극한변형률) = 0.003 (개정된 규정에서는 0.0033으로 수정됨) * 철근은 완전 탄소성 거동. ** <math>\epsilon_s < \epsilon_y</math>이면 <math>f_s = E_s \epsilon_s</math><br> ** <math>\epsilon_s \geq \epsilon_y</math>이면 <math>f_s = f_y</math> * 콘크리트 인장강도는 무시 * 콘크리트 응력분포는 등가직사각형 응력분포. == 파괴모드, 강도감소계수 == ♣♣♣ * 균형변형률 상태 : 콘크리트 극한변형률 0.003 도달과 동시에 인장철근 <u>도심</u> 변형률 <math>\epsilon_s = \epsilon_y</math> * 압축지배단면 : 콘크리트 극한변형률 0.003 도달하나, <u>최외단</u> 인장철근 순인장변형률 <math>\epsilon_t \leq</math> 압축지배변형률 한계 * 인장지배단면 : 콘크리트 극한변형률 0.003 도달하나, <u>최외단</u> 인장철근 순인장변형률 <math>\epsilon_t \geq </math> 인장지배변형률 한계 * 변화구간단면 : 그 사이 [[파일:강도감소계수.png|왼쪽|프레임없음|700x700픽셀]] {{-}} 주의점 * <math>f_y \leq 400MPa</math>일 때 압축지배변형률 한계 <math>\epsilon_t = \epsilon_y</math>에서 ε<sub>y</sub>는 f<sub>y</sub>에 따라 변함! 인장지배변형률 한계 <math>\epsilon_t = 0.005</math> * <math>f_y > 400MPa</math>일 때 압축지배변형률 한계 <math>\epsilon_t = \epsilon_y</math>에서 ε<sub>y</sub>는 f<sub>y</sub>에 따라 변함! 인장지배변형률 한계 <math>\epsilon_t = 2.5 \epsilon_y</math> === 철근비 === <math>\rho = \frac{A_s}{b \cdot d}</math> === 균형보의 중립축과 균형 철근비 === [[File:보의 중립축.png|300픽셀]] ♣♣♣균형보의 중립축 위치 <math>\begin{align} c_b & = \frac{0.003}{0.003 + \epsilon_y} d = \frac{0.003}{0.003 + \frac{f_y}{E_s}} d \\ & = \frac{600}{600 + f_y} d \end{align}</math> ♣♣♣균형철근비 까먹으면 유도 가능. <math>0.85 f_{ck} ab = A_{sb} f_y</math> <math>A_{sb} = \frac{0.85 f_{ck} \beta_1 c_b b}{f_y}</math> <math>\begin{align} \rho_b & = \frac{A_{sb}}{bd} = \frac{0.85 f_{ck} \beta_1 c_b \cancel b}{f_y \cancel bd} \\ & = \frac{0.85 f_{ck} \beta_1}{f_y \cancel d} \cdot \frac{600}{600 + f_y} \cancel d \\ & = \frac{0.85f_{ck}}{f_y} \beta_1 \cdot \left( \frac{600}{600 + f_y}\right) \\ & = \frac{0.85f_{ck} a}{f_y \cdot d} \\ \end{align}</math> <math>\begin{align} \rho_b & = 0.85 \beta_1 \frac{f_{ck}}{f_y} \frac{0.003}{0.003 + \epsilon_y} \\ & = 0.85 \beta_1 \frac{f_{ck}}{f_y} \frac{600}{600 + f_y} \\ \end{align}</math> ==== 최소철근비 ==== ♣♣♣ 휨부재 정철근량은 해석 상 소요 철근량보다 1/3만큼 추가하지 않은 경우 철근비가 <math>\frac{ 0.25 \sqrt{f_{ck}}}{f_y}</math> 또는 <math>\frac{1.4}{f_y}</math> 중 큰값 이상이어야 한다. ==== 최대 철근비 ==== {| class="wikitable" |- ! f<sub>y</sub> (MPa) !! 최소 허용 인장변형률 ε<sub>tmin</sub> |- | 400 이하 || 0.004 |- | 400 초과 ||<math>2.0\epsilon_y</math> |} 휨부재 최소허용변형률 제한 있는 이유 : 연성파괴 유도. 이 변형률 이상으로는 늘어나야 함.<ref>{{서적인용|제목=토목설계|날짜=2016|성=이학민|이름=|출판사=탑스팟|쪽='''1'''-73|판=|장=}}</ref> 최대철근비는 다음으로부터 계산된 값이다. <math>\rho_b = 0.85 \beta_1 \frac{f_{ck}}{f_y} \frac{0.003}{0.003 + \epsilon_y}</math> <math>\rho_{max} = 0.85 \beta_1 \frac{f_{ck}}{f_y} \frac{0.003}{0.003 + \epsilon_{tmin} }</math> 위 두 식을 조합하면 아래처럼 된다. <math>\begin{align} \rho_{max} & = \frac{\epsilon_c + \epsilon_y }{\epsilon_c + \epsilon_{tmin}} \rho_b \\ & = \frac{0.003 + \epsilon_y }{0.003 + \epsilon_{tmin}} \rho_b \\ \end{align}</math> 이건 <u>최소 허용인장변형률</u>에 대한 값이고 <u>인장지배한계</u>에 대한 최대철근비도 있는데 그냥 <math>\epsilon_{tmin}</math>의 자리에 인장지배변형률 한계 0.005 또는 2.5ε<sub>y</sub> 넣으면 됨. === 파괴모드에 따른 변형률 선도 === ♣♣♣ * 균형변형률 : 인장철근 <u>도심</u>! 나머지는 <u>최외단</u> 인장철근 변형률! * 압축지배변형률 * 휨부재 최소허용변형률 * 인장지배변형률 [[파일:휨부재 파괴모드별 변형률.png|왼쪽|섬네일|800x800픽셀|중립축 위치의 변화에도 주목하기]] {{-}} == 단철근 보 해석 과정 == 안전빵으로 그냥 다 검토해 # b, d 가정(단면 설정) # 철근 항복 여부 가정. 중립축 c 계산 # C = T. 철근 항복 검토 #* 항복 안 했으면 <math>T = A_s f_s</math>로 중립축 재계산. # 휨부재 최소허용변형률, 최소철근량 검토 #* 불합격이면 b, d 가정부터 다시 # 지배단면, 강도감소계수 결정 # 강도계산 # 세부설계, 검토 == 압축철근 효과 == * 지속하중에 의한 <u>장기</u>처짐 감소(크리프 억제) * 연성 증대 * 사용하중 하에서 강성 증대 * 인장지배단면 파괴 유도 * 철근 조립 쉽게 함.(전단 철근) * 단철근 보에 비해 압축철근이 들어간다고 <u>휨 내력이 크게 증가하진 않는다</u>. == 복철근보 해석 과정 == # b, d 가정(단면 설정) # 최소철근량 검토(만족 못하면 단면 재가정) # 인장, 압축철근 항복 가정(인장철근은 항상 항복하는 것으로 봄.) # 강도계산 # 세부설계, 검토 [[파일:복철근 직사각형보3.png|왼쪽|프레임없음|994x994픽셀]] {{-}} 16-1 공칭강도 : 복철근보는 단철근 직사각형보가 부담할 수 있는 휨모멘트와, 압축철근과 이에 해당하는 인장철근이 부담할 수 있는 휨모멘트로 구분하여 계산. <math>\begin{align} M_n & = M_{n1} + M_{n2} \\ & = (A_s - {A_s}')f_y \left( d - \frac{a}{2} \right) + {A_s}'f_y (d - d') \\ \end{align}</math> 주의 : 압축철근, 인장철근이 항복할 땐 위 식을 쓸 수 있다. 그러나 인장철근만 항복할 때 위 식을 쓰면 안 되고, 1항을 콘크리트가 받는 압축력으로 해주어야 된다. <math>M_n = 0.85 f_{ck} a b \left( d - \frac{a}{2} \right) + {A_s}'f_y (d - d')</math> == T형보의 판정 == <math>a = \frac{A_s f_y}{0.85f_{ck} b}</math> <math>c = \frac{a}{\beta_1}</math> * a > t<sub>f</sub> : T형보 * a ≤ t<sub>f</sub> : 폭이 b인 단철근 직사각형보 또는 플랜지 전체가 받는 압축력과 인장철근이 받는 인장력을 비교해서 판정해도 된다. 판정해서 단철근 직사각형보로 해석할 때 최소철근량 계산 시 b<sub>w</sub>를 써야된다. b가 아님. == 철근 순간격 제한 == === 보 === 정철근 또는 부철근 수평 순간격은 다음 값 이상 * 굵은골재 최대치수<math>\times \frac 43</math> * 철근 공칭 지름 * 25mm === 기둥 === 축방향 철근 순간격은 다음 값 이상 * 굵은골재 최대치수<math>\times \frac 43</math> * 철근 공칭 지름×1.5 * 40mm === 내면 반지름 고려 === [[파일:보 주철근 순간격.png|오른쪽|프레임없음|482x482픽셀]] 주철근 순간격 <math>CS = [b - 2CC - 2 \times 3d_{bs} - (n-1) d_b] \div (n-1)</math> * 2dbs: 스트럽의 내면반지름 기준을 따를 것 * n : 철근 수 식을 외우지 말고 이해할 것 == 다발철근 == ♣♣♣ * 다발철근은 이형철근 4개 이하로 구성. 이들은 스터럽이나 띠철근으로 둘러싸야 함. * 휨부재 경간 내에서 끝나는 한 다발철근 내의 개개 철근은 40d<sub>b</sub> 이상 서로 엇갈리게 끝나야 한다. * 다발철근 간격과 최소 피복 두께를 철근지름으로 나타낼 경우, 다발철근 지름은 등가단면적으로 환산된 1개 철근 지름으로 보아야 한다. **<math>\text{다 발 철 근 단 면 적 } = \frac \pi4 D^2 = n \times \frac \pi4 {d_b}^2 \Longrightarrow D^2 = n {d_b}^2</math> **D : 환산된 다발철근 공칭지름 **d<sub>b</sub> : 낱개 철근 공칭지름 **n : 한 다발에 들어가는 낱개철근 수 * 보에서 D35 초과철근은 다발로 사용할 수 없다. == 콘크리트 피복두께 == 기능 * 철근-콘크리트 부착을 통한 인장력 발휘 * 균열 제어 * 철근 부식, 손상 방지 * 내화 철근 부식만 강조하면 다른 기능들이 간과되어 피복이 두꺼우면 무조건 좋을 거라고 오해. 피복 두꺼우면 단점은 * 균열폭 증가 * 모멘트 팔길이 감소 → 강도 감소 === 프리스트레스 하지 않는 현장치기 콘크리트의 최소피복 두께 === ♣♣♣ 전단철근 직경 기준으로 하는 듯...? [[파일:08terminal5.jpg|대체글=|섬네일|RC shell]] <br /> {| class="wikitable" |+ ! colspan="3" |종류 !피복 두께 (mm) |- | colspan="3" |수중에서 타설하는 콘크리트 |100 |- | colspan="3" |흙에 접하여 콘크리트를 친 후 영구히 흙에 묻혀 있는 콘크리트 |80 |- | rowspan="3" |흙에 접하거나 옥외의 공기에 직접 노출되는 콘크리트 | colspan="2" |♣♣♣D29 이상 |60 |- | colspan="2" |♣♣♣D25 이하 |50 |- | colspan="2" |♣♣♣D16 이하 |40 |- | rowspan="4" |옥외의 공기나 흙에 직접 접하지 않는 콘크리트 | rowspan="2" |슬래브, 벽체, 강선 |D35 초과 |40 |- |D35 이하 |20 |- | colspan="2" |보, 기둥 (<math>f_{ck} \geq 40MPa</math>이면 10mm 저감 가능) |40 |- | colspan="2" |쉘(Shell), 절판 부재 |20 |} (KDS 14 20 50 :2018 콘크리트구조 철근상세 설계기준 4.3 최소피복두께) 다발철근 경우 피복두께는 다발의 등가지름 이상, 60mm 이하 * 흙에 접하여 콘크리트 타설, 흙에 영구히 묻혀있을 때 80mm 이상 * 수중 콘크리트 타설 시 100mm 이상 다음 조건에 있을 때 아래 표 값 이상의 피복두께 확보 * 고내구성 요구되는 구조체 * 해안에서 250m 이내 위치, 표면처리 공사 하지 않은 직접 외부에 노출된 염해를 받는 구조체 * 유수 등에 의한 심한 침식 또는 화학작용 받는 경우 {| class="wikitable" |+KDS 14 20 50 :2018 콘크리트구조 철근상세 설계기준 4.3.6 특수 환경에 노출되는 콘크리트 ! colspan="2" |종류 !피복두께 (mm) |- | rowspan="2" |현장치기 콘크리트 |D16 이하 철근 사용 벽체, 슬래브 |50 |- |이외 모든 부재 |80 |- | rowspan="2" |프리캐스트 콘크리트 |벽체, 슬래브 |40 |- |기타 부재 |50 |} == 단철근 보 설계 == ♣♣♣ <math>M_n = q f_{ck} ( 1 - 0.59 q)bd^2</math> * <math>\rho = \frac{f_{ck} }{f_y } q</math> <math>\begin{align} R_n & = \frac{M_n}{bd^2} = \rho f_y \left( 1 - \frac{f_y}{1.7f_{ck} } \rho \right) \\ & = qf_{ck} ( 1 - 0.59 q) \\ \end{align}</math> <math>\rho = \frac{0.85 f_{ck} }{f_y} \left( 1 - \sqrt{1 - \frac{2R_n}{0.85 f_{ck} } } \right)</math> === 유효깊이 경험식 === 1단 배근 시 <math>d \approx h - 65mm</math> 2단 배근 시 <math>d \approx h - 90mm, \quad usually \quad d \approx 0.8h</math> === 철근 설계 가이드라인 === * 보 세로 중심축에 대칭배근, 인장철근은 최소 2개 이상 배근 * 같은 위치에서 서로 다른 규격 철근을 3가지 이상 배치하지 않는다. 다른 규격을 쓰려면 두 단계 이상 차이 안 나게. 큰 철근을 피복에 가깝게 배치 * 휨철근은 D35 이하 사용 * 가능하면 1단 배근. 한 단에 5-6개까지만. === 절차 === 단면이 정해져 있는 경우 : 대부분의 경우 # M<sub>u</sub> 계산 # 유효깊이 d 계산(경험식) # 인장지배단면 가정, 필요 철근량 계산(R<sub>n</sub>, ρ<sub>req</sub>, A<sub>s, req</sub>) : <u>주의! R<sub>n</sub>을 M<sub>u</sub>로 나타낼 때 Φ</u> 잊지 말 것!! # 철근 종류, 갯수 선택. 주철근 사이 순간격 계산 및 검토. d<sub>actual</sub> 계산 # 최소철근량 검토 # 중립축 계산, 철근 항복 검토 # 최소허용변형률 검토, 강도감소계수 계산 # 설계모멘트 M<sub>d</sub> 계산, M<sub>u</sub>와 비교. # 사용성 설계 == 각주 == <references />
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