토목기사 요약/토질 시험 문서 원본 보기
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토목기사 요약/토질 시험
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== 통일분류법 == [[파일:Graficauscs.png|오른쪽|섬네일|소성도표|400x400픽셀]] 흙의 분류 ♣♣ 08-3, 09-1, 11-1, 17-2 <math>w_L</math> : 액성 한계, <math>I_P</math> : 소성 지수, <math>C_u</math> : 균등 계수, <math>C_g</math> : 곡률 계수라 하고, 200번 체의 크기를 0.075mm, 4번 체의 크기를 4.75mm라 하면 {| class="wikitable" style="background-color:white;" |- ! colspan="4" | 분류 기준 ! 토군 기호 ! 분류 |- | rowspan="8" | 조립토<br>200번 체를 통과하는 입자의 비율이 50 % 이하 | rowspan="4" | 자갈(Gravel; G)<br>조립토 중에서 4번 체를 통과하는 입자의 비율이 50 % 이하 | rowspan="2"| 200번 체를 통과하는 미세 입자의 비율이 <u>5 % 미만</u> |<math>C_u \geq {\color{red} 4 }</math> 이고 <math>1\leq</math><math>C_g</math><math>\leq3</math> | '''GW''' | 입도 분포가 좋은 자갈(Well graded) |- | 위의 기준을 만족하지 않음 | '''GP''' | 입도 분포가 나쁜 자갈(Poor graded) |- | rowspan="2" style="background-color:#FFDAB9;" | 200번 체를 통과하는 미세 입자의 비율이 12 % 초과 | style="background-color:#FFDAB9;" | [[소성도표]]의 A선 아래 또는 <math>I_P\leq4</math> | '''GM''' | 실트질이 섞인 자갈 |- | style="background-color:#FFDAB9;" | 소성도표의 A선 위 또는 <math>I_P > 7</math> | '''GC''' | 점토질이 섞인 자갈 |- | rowspan="4" | [[모래]](Sand; S)<br>조립토 중에서 4번 체를 통과하는 입자의 비율이 50 % 이상<br> | rowspan="2" | 200번 체를 통과하는 미세 입자의 비율이 <u>5 % 미만</u> |<math>C_u</math><math>\geq {\color{red} 6 }</math> 이고 <math>1 < C_g < 3</math> | '''SW''' | 입도 분포가 좋은 모래 |- | 위의 기준을 만족하지 않음 | '''SP''' | 입도 분포가 나쁜 모래 |- | rowspan="2" style="background-color:#FFDAB9;" | 200번 체를 통과하는 미세 입자의 비율이 12 % 초과 | style="background-color:#FFDAB9;" | 소성도표의 A선 아래 또는 <math>I_P < 4</math> | '''SM''' | 실트질이 섞인 모래 |- | style="background-color:#FFDAB9;" | 소성도표의 A선 위 또는 <math>I_P > 7</math> | '''SC''' | 점토질이 섞인 모래 |- | rowspan="6" | 세립토<br>200번 [[체 (도구)|체]]를 통과하는 입자의 비율이 50 % 이상 | rowspan="3" | [[실트]](Silt; M) 또는 [[점토]](Clay; C)<br><math>w_L<50\%</math> | rowspan="2" style="background-color:#FFDAB9;" | 소성도표의 A선 아래 또는 <math>I_P < 4</math> | rowspan="2" |색, 냄새에 의해 구분 | '''ML''' | 압축성이 낮은 실트, 무기질 실트 |- | '''OL''' | 유기질 실트 또는 유기질 점토 |- | colspan="2" style="background-color:#FFDAB9;" | 소성도표의 A선 위 또는 <math>I_P > 7</math> | '''CL''' | 압축성 낮은 점토, 무기질 점토 |- | rowspan="3" | 실트(Silt; M) 또는 점토(Clay; C)<br><math>w_L\geq50\%</math> | rowspan="2" | 소성도표 A선 아래 | rowspan="2" |색, 냄새에 의해 구분 | '''MH''' | 소성성이 큰 무기질 실트 |- | '''OH''' | 소성성이 큰 유기질 점토, 유기질 실트 |- | colspan="2"| 소성도표 A선 위 | '''CH''' |소성성이 큰 무기질 점토 |- | colspan="4"| 유기질 성분이 매우 많은 흙 | '''Pt''' | [[이탄]](Peat) |} 단, 조립토의 미세 입자(200번 체를 통과하는 입자) 비율이 5% 이상, 12 % 이하에 속하거나, 소성도표의 A선 위에 위치하며 <math>4 < I_p < 7 </math>인 경우에는 분류 기호를 이중으로 표기하여 분류한다. * 입도분포곡선에서 균등, 곡률계수 계산 03 '''유효입경'''(effective size, D<sub>10</sub>)은 통과중량백분율 10%에 해당되는 흙 입자의 입경 '''균등계수'''(coefficient of uniformity, C<sub>u</sub>) : <math>C_u = \frac{D_{60}}{D_{10}}</math> '''곡률계수'''(coefficient of curvature, C<sub>g</sub>) : <math>C_g = \frac{{D_{30}}^2}{D_{10} \times D_{60}}</math> == 군지수 == 지배요인 (18-1) # 액성한계 # 소성지수 # 200체(0.075mm) 통과율 == 예민비 == 17-4 <math>S_t = \frac{q_{u( {\color{red} \text{불 교 란 } } )}}{q_{u( {\color{red} \text{재 성 형 } } )}}</math> == 정적 사운딩 종류 == 05-2, 08-1, 10-2, 17-2 * 베인시험 * 이스키 미터 시험 * 스웨덴식 관입 시험 * 화란식 원추관입시험 * 휴대용 원추관입시험 사운딩 정의?(17-2) '''사운딩'''(sounding)이란 지반 조사 시 로드(rod)의 끝에 설치한 저항체를 땅 속에 삽입하여 관입, 회전, 인발 등의 저항으로 토층의 성질에 대해 알아보는 일련의 방법들. == 샘플링 == 19-2 [[파일:Sampler (Soil mechanics).jpg|섬네일|보링에 사용되는 샘플러 끝부분]] 면적비 <math>A_r=\frac{{D_e}^2-{D_i}^2}{{D_i}^2}\times 100(\%)</math> 면적비 10% 미만이면 불교란 시료(05-1, 06-2) 10% 이상을 교란시료로 보는 이유(06-2) * 샘플러 삽입 시 여잉토 혼입되기 때문 ---- 시료 채취 방법(01-2) * 스플릿 스푼 샘플링 * thin wall tube sampling * foil sampling * denison sampling == 표준관입시험 == ♣♣ === N치 보정 이유 === ♣♣♣ 06-1, 08-3 * 로드 길이에 따른 보정 : 로드가 15m보다 길어지면 마찰에 의해 효율 저하, 로드 변형에 의해 에너지가 손실되기 때문에 N치가 크게 나온다. 따라서 보정해준다. * 토질에 따른 보정 : 포화된 실트질 모래지반인 경우 부의 간극수압으로 유효응력 증가가 일어나 N치가 크게 나타나기 때문에 15이상의 N치를 보정해준다. * 상재하중에 따른 보정 : 모래지반 지표면 근처에선 N치가 작게 나오기 때문에 보정해준다. 보링과 동시에 N치를 정확히 구하기 위한 유의사항 3가지가 무엇인가로도 물어봤었음(96-4) ==== 로드 길이에 따른 보정 ==== <math>N_1 = N' \left( 1 - \frac{X}{200} \right)</math> : N' : 실측 N치. > 15 : X : 로드 길이(m) ==== 토질에 의한 보정 ==== 포화된 미세한 [[실트]] [[사질토|사질]]층에 대한 보정 :<math>\begin{align} N_2 & = 15+\frac{1}{2}(N_1-15) \\ & = \frac{N_1 + 15}{2} \\ \end{align}</math> 보정 N값은 <u>정수로 해준다</u>.(중간엔 그대로 계산하다가 마지막에만 반올림.) ==== 에너지 효율에 따른 수정계수 ==== 99-1 기준 에너지 효율 60%를 표준으로 N치를 구해줄 때... 사용하는 해머의 에너지효율을 E<sub>m</sub>이라 하면 수정계수<ref>{{서적인용|제목=기초공학|날짜=|성=권호진 외|이름=|출판사=구미서관|쪽=37|판=2|장=}}</ref> <math>C_h = \frac{E_m}{E_{60} } = \frac{E_m}{60}</math> <math>N_{60} = N \cdot C_h</math> * N : 측정된 N치 === 시험결과로 추정할 수 있는 값 === ♣♣ 06-3 모래(5가지) * 내부마찰각 Φ : Dunham 공식 이용 * 상대밀도 D<sub>r</sub> : N치 크면 상대밀도 큼. *지지력계수 * 탄성계수 * 침하량(침하량에 대한 허용지지력) 점토 * 연경도(consistency) * 일축압축강도 q<sub>u</sub> * 점착력 c * 극한지지력 또는 허용지지력 ==== 내부마찰각 추정 ==== 01-2, 03-2, 06-3, 17-2 * 입도가 양호하고, 토립자가 모났을 때 : <math>\phi = \sqrt{12N}+25</math> * 입도가 양호하고, 토립자가 둥글 때 : <math>\phi = \sqrt{12N}+20</math> * 입도가 불량(균일한 입경)하고, 토립자가 모났을 때 : <math>\phi = \sqrt{12N}+20</math> * 입도가 불량(균일한 입경)하고, 토립자가 둥글 때 : <math>\phi = \sqrt{12N}+15</math> == 콘 관입 시험 == [https://blog.naver.com/bestfd21/220815611642 피에조콘으로 측정할 수 있는 값들](♣♣ 00-3, 03-3, 07-1, 17-1) * 선단 콘 저항(q<sub>c</sub>) * 마찰저항 f<sub>s</sub> * 간극수압 u == 평판 재하 시험 == === 결과 이용 시 유의사항 === ♣♣ 09-1, 12-1 * 토질 종단 알아야 함. * scale effect 고려 * 지하수위와 변동 고려 ♣♣♣ 19-2 <math>S_i</math>를 실제 기초의 침하량, <math>S_t</math>를 재하판의 침하량, <math>q_i</math>를 실제 기초의 지지력, <math>q_t</math>를 재하판의 지지력, B를 실제 기초의 폭, b를 재하판의 폭이라고 할 때, {| class="wikitable" |- | || 지지력에 대한 영향 || 침하량에 대한 영향 |- | 모래 지반인 경우 || 지지력은 재하판의 폭에 비례하여 증가한다. :<math>q_i:B=q_t:b</math> :<math>q_i=q_t\frac{B}{b}</math> || 침하량은 재하판의 폭에 비례하지 않는다. :<math>S_i=S_t \left( \frac{2B}{B+b}\right) ^2</math> |- | 점토 지반인 경우 || 재하판의 폭에 관계없이 지지력은 거의 일정하다. :<math>q_i=q_t</math> || 재하판의 폭에 비례하여 침하량이 증가한다. :<math>S_i:B=S_t:b</math>이므로 :<math>S_i=S_t\cdot \frac{B}{b}</math> |} === 장기 허용지지력 === ♣♣88-3, 92-4, 93-3, 95-3, 01-1, 12-2, 17-4 허용지지력은 다음 두 값 중 작은 값 사용. ♣<u>'''주의 : "하중[W]"은 "지지력[W/L<sup>2</sup>]"으로 바꿔준 뒤 계산해야 함!!!'''</u> 항복하중에 의한 단위면적당 실험 허용지지력 <math>q_t = \frac{\text{항 복 강 도 }}{2}</math> 극한하중에 의한 단위면적당 실험 허용지지력 <math>q_t = \frac{\text{극 한 강 도 }}{3}</math> 장기허용지지력 <math>q_a = q_t + \frac{1}{3}\gamma D_f N_q</math> * N<sub>q</sub> : 지지력 계수 단기허용지지력 <math>q_a = 2q_t + \frac{1}{3}\gamma D_f N_q</math> 허용지지력 계산 시 토층이 두 가지 이상의 토질로 되어있다면 2항을 <math>\frac 13 \sum \gamma D_f N_q</math> === Housel의 기초폭 결정 === 98-4, 99-3, 10-3 동일 침하량에 대해, 기초 : Q = A m + P n에서 Q, m, n을 알면 기초폭 결정 가능. 평판은 원형이고 기초도 원형일 수 있고, 평판은 원형, 기초는 사각형일 수 있으니 주의 평판 1 : <math>Q_1 = A_1 m + P_1 n</math> 평판 2 : <math>Q_2 = A_2 m + P_2 n</math> :A<sub>1</sub>, A<sub>2</sub> : 평판 1, 2의 면적 :P<sub>1</sub>, P<sub>2</sub> : 평판 1, 2의 둘레 :m, n : 상수 === 지지력계수 === 05-3 <math>K = \frac{q}{y} \quad [kg/cm^3]</math> * q : 하중강도 * y : 침하량 ---- K<sub>30</sub> : 지름 30cm 재하판의 지지력계수 K<sub>75</sub> : 지름 75cm 재하판의 지지력계수 <math>K_{30} = 2.2K_{75}</math> === 항복하중 구하는 방법 === 07-1, 09-2 * P - S * log P - log S * S - log t == 횡방향 지반반력계수 현장시험 == ♣♣ 04-3, 10-1 보링공 내 수평재하시험 * PMT(Pressure Meter Test, [http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=bestfd21&logNo=220815534087 공내 재하시험]) : 보링공 내 측정관을 넣고 내부에 유체압을 줘서 공벽 변형량과 가해진 압력의 관계를 통해 지반 변형계수, 횡방향 지지력계수, 항복하중 등을 알아내는 현장시험. * DMT(Dilato Meter Test) * LLT(Lateral Load Test) == 물리탐사 == 5가지(03-2, 05-2) # 탄성파 # 방사능 # 전기 탐사 # 음파 탐사 # 시추공 탐사 # 지하 전자기파 탐사 == 다짐 후 건조단위중량 구하는 방법 == 07-1, 09-2 * 들밀도시험(모래치환법) * 고무막법 * 절삭법 * 방사선 밀도측정기에 의한 방법 == 도로 토공현장 다짐도 판정방법 == ♣♣ 05-2, 08-2, 19-1 * 건조밀도 * 상대밀도 * 포화도 또는 공기공극률 * 변형량 * 강도 * 다짐기계, 다짐횟수 ---- 고성토 구간, 연약지반 같이 침하나 변형이 있는 도로에서 다짐도를 판정하는 방법으로 변형량을 측정하는 방법은? (94-4) * proof rolling == 노상 지지력 평가 현장시험 == 3가지(16-4, 19-2) * 평판시험의 K치 * CBR 시험의 CBR값. CBR = California Bearing Ratio *[https://blog.naver.com/lillaman/45602316 M<sub>R</sub>(회복탄성계수)] * proof rolling <gallery widths="300" heights="300" caption="CBR 시험"> 파일:Zaranj Airfield assessment-3.jpg 파일:Обеспыливание 2012 Рис. 10.5 Номограмма для определения толщины основания дороги.JPG </gallery> == CBR == ♣♣♣01-1, 04-2, 06-1, 06-3, 09-2, 10-3, 11-3, 12-1, 17-2, 17-4, 19-3 <math>\text{설 계 } \ CBR = \text{평 균 } \ CBR - \frac{CBR_{max} - CBR_{min}}{d_2}</math> * d<sub>2</sub> : CBR 개수 n에 따라 주어짐. * 설계 CBR은 소수점 이하는 버림 == 불교란 소성점토 시험법 == 99-2 팽창성 불교란 소성점토에 대해 일반적으로 다음의 시험을 행한다. * 비구속 팽창시험(unstrained swell test) * 팽창압시험(swelling pressure test) == 액상화 평가 == 16-2 항만 구조물 설계의 기초지반 액상화 평가에 쓰이는 현장시험 3가지 # SPT # CPT # 전단파 속도 시험 == 각주 == <references />
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