9급 공무원 토목설계/PSC 설계 문서 원본 보기
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== PSC 보의 해석(단면이 주어진 경우) == === 휨균열 모멘트 === ♣♣ * 이 식은 응력개념에서 응력계산하는 것과 원리 같음. * 균열은 보의 아래부터 발생하니까 하연 응력 계산하는 것임. 인장이니 부호 - <math>\begin{align} - f_{r(\text{하 연 } )} & = \frac{P}{A} - \frac{M_{cr}}{I}y + \frac{P \cdot e}{I}y \\ & = \frac{P}{A} - \frac{M_{cr}}{Z} + \frac{P \cdot e}{Z} \\ \end{align}</math> 외울 것 없이 M<sub>cr</sub>에 대해 정리하면 됨. === 휨강도 === 기사 18-2 PSC 보 휨 강도 계산 시 긴장재 응력 f<sub>ps</sub> 계산은 강재 및 콘크리트의 응력-변형률 관계로부터 정확히 계산할 수 있으나 콘크리트구조기준에서는 근사적 방법을 제시하고 있다. 이유는 ''PS 강재의 응력은 항복응력 도달 이후에도 파괴시까지 점진적으로 증가하기 때문'' == 설계 원칙 == * 단면산정 : 탄성이론에 따름. / 내하력 검토 : 강도 설계법에 따름 * 프리스트레싱에 의한 응력집중은 설계 시 검토되어야 함. * 프리스트레싱에 의한 부재의 탄소성 변형, 처짐, 길이 변화, 비틀림이 인접 구조물에 미치는 영향 검토해야 함. == 긴장재 허용응력 == f<sub>pu</sub> : 기준 인장 강도, f<sub>py</sub> : 기준 항복 강도 * 긴장할 때 긴장재 인장응력 0.80f<sub>pu</sub> 또는 0.94f<sub>py</sub> 중 작은 값 이하. * 프리스트레스 도입 직후 **프리텐셔닝 : 0.74f<sub>pu</sub> 또는 0.82f<sub>py</sub> 중 작은값 이하. ** 포스트텐셔닝 : 0.70f<sub>pu</sub> 도입 직후 초기 긴장재 응력이 구조물 사용 뒤에도 상당 기간 지속되므로 긴장재 허용인장응력은 일시적 프리스트레스와 유효 프리스트레스 사이 긴장재 응력을 <u>구분하지 않는다</u>. 손실로 인한 긴장재 응력의 지속적인 감소는 긴장재 응력상태를 개선. 따라서 설계기준에는 <u>응력감소 제한이 없다</u>. == 콘크리트 허용응력 == === 프리스트레스 도입 직후 === <u>휨압축응력</u> * 단순지지 부재 단부 이외 : <math>0.6f_{ci}</math> 이하 * 단순지지 부재 단부 : <math>0.7f_{ci}</math> 이하 <u>휨인장응력</u> * 단순지지 부재 단부 이외 : <math>0.25 \sqrt{ f_{ci} }</math> 이하 * 단순지지 부재 단부 : <math>0.50 \sqrt{ f_{ci} }</math> === 손실 이후 사용하중 작용 시 === <u>휨압축응력</u> * <math>0.45 f_{ck}</math> 이하.(유효프리스트레스+<u>지속</u>하중) * <math>0.60 f_{ck}</math> 이하.(유효프리스트레스+<u>전체</u>하중) {| class="wikitable" |+정리 !콘크리트 허용응력 ! !도입 직후 !콘크리트 허용응력 !손실 이후 사용하중 작용 시 |- | rowspan="2" |휨압축응력 |단부 제외 |<math>0.6f_{ci}</math> |유효 프리스트레스+지속하중 |<math>0.45 f_{ck}</math> |- |단부 |<math>0.7f_{ci}</math> |유효 프리스트레스+전체하중 |<math>0.60 f_{ck}</math> |- | rowspan="2" |휨인장응력 |단부 제외 |<math>0.25 \sqrt{ f_{ci} }</math> | | |- |단부 |<math>0.50 \sqrt{ f_{ci} }</math> | | |} ---- 참고 자료 * {{서적인용|제목=프리스트레스트 콘크리트|성=신현묵|이름=|날짜=|판=10|출판사=동명사|쪽=151|장=}} * KDS 14 20 60 :2016 프리스트레스트 콘크리트구조 설계기준 4.2.1 콘크리트의 허용응력 == 슬래브 설계 == * 등분포 활하중, 고정하중에 대해 1방향 배치된 긴장재 간격은 슬래브 두께 8배 이하, 1.5m 이하. * 유효 프리스트레스 힘에 의한 콘크리트 평균 압축응력이 0.9MPa 이상 되도록 긴장재 간격 정해야 함. * 2개 이상 긴장재를 기둥의 전단에 대한 위험단면 구간에 각 방향으로 배치해야 함. * 집중하중 받는 슬래브에 대해서는 긴장재 간격을 특별히 고려해야 함.
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